Beschränkt Gültiges Funkbetriebszeugnis Short Range Certificate (SRC)
Ihr wollt eurer Funkkenntnisse upgraden und möchtet auch für weitere Strecken in sicherem Funkkontakt stehen? Dann wäre das Short-Range-Certificate das richtige! Es folgt der nächste Blog im Rahmen der Artikelserie „Führerscheine auf See“!
GÜLTIGKEIT
Das ist die amtliche Berechtigung zur Ausübung des Seefunkdienstes im weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) für UKW auf Sportbooten mit bis zu 35 Seemeilen Reichweite. Einmal bestanden gilt es international und unbefristet.
ZULASSUNGSVORAUSSETZUNG
- Mindestalter: 15 Jahre (14 Jahre plus 9 Monate am Tage der Prüfung)
PRÜFUNG
Auch die Prüfung zum SRC besteht aus einem schriftlichen theoretischen Abschnitt, der schriftlichen Aufnahme von Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldungen und einem praktischen Abschnitt. Für die Zulassung muss bis 14 Tage vor Prüfungstermin der Antrag beim Prüfungsausschuss vorliegen. Klickt einfach auf den Link, um euren regional zuständigen Prüfungsausschuss zu finden. Es müssen bis spätestens 14 Tage vor Prüfungstermin folgende Unterlagen eingereicht werden:
- Antrag auf Zulassung gemäß Vordruck
- Kopie von Reisepass oder Personalausweis, Original am Prüfungstag vorzuzeigen
- Für die Ausstellung: 1 Lichtbild (38 mm x 45 mm, Halbprofil ohne Kopfbedeckung, neueren Datums)
- Prüfungsgebühr plus Nebenkosten
Theorie
Die theoretische Prüfung ist im Multiple-Choice-Modus aufgebaut. Insgesamt existieren 180 Fragen im Fragekatalog (37 für die Anpassungsprüfung). In der Prüfung gilt es, ausreichende Kenntnisse in folgenden Themenbereichen nachzuweisen:
| Allgemeine Grundkenntnisse über den mobilen Seefunkdienst
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| Verkehrsarten im Bereich des mobilen Seefunkdienstes |
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| Funkstellen im Bereich des mobilen Seefunkdienstes |
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| Urkunden und Befähigungsnachweise | |
| Grundkenntnisse über Frequenzen und Frequenzbänder | |
| Frequenzmerkmale |
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| Frequenzen des mobilen Seefunkdienstes |
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| Schutz der Notfrequenzen |
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| Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr | |
| Ultrakurzwellen(VHF)-Antennen | |
| Weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS)
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| GMDSS |
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| NAVTEX-System |
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| Such- und Rettungsarbeiten (SAR) |
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| Funktechnische Rettungsmittel |
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| Seenotfunkbaken (EPIRBs) |
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| Kenntnisse der englischen Sprache in Wort und Schrift für den ordnungsgemäßen Austausch von Informationen, die sich auf den Schutz des menschlichen Lebens auf See beziehen | |
| Aufnahme von Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldungen in englischer Sprache mit anschließender schriftlicher Übersetzung ohne Hilfsmittel ins Deutsche | |
| Abgabe von Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldungen in englischer Sprache nach schriftlicher Übersetzung eines Textesin deutscher Sprache unter Anwendung des internationalen phonetischen Alphabets und der allgemein gebräuchlichen Abkürzungen und Redewendungen in der Seefahrt | |
Prüfungsmodalitäten
| Zeit [min] | Anzahl der Fragen im Fragenkatalog | Anzahl Fragen in der Prüfung | bestanden ab ≥ … Punkten | |
| Vollprüfung | ||||
| Multiple-Choice-Prüfung | 30 | 180 | 24 | 19 |
| Niederschrift des Diktats in der englischen Sprache | 15 | |||
| Übersetzung des Diktats und für die schriftliche Übersetzung des
deutschen Textes in die englische Sprache
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15 | |||
| Anpassungsprüfung (für Inhaber eines von der britischen Royal Yachting Association erteilten UKW-Funkzeugnisses) | ||||
| Multiple-Choice-Prüfung | 20 | 37 | 8 | 6 |
| Niederschrift des Diktats in der englischen Sprache
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15 | |||
| Übersetzung des Diktats und für die schriftliche Übersetzung des
deutschen Textes in die englische Sprache
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15 | |||
Praxis
Die praktische Prüfung dauert pro Prüfling 20 Minuten und wird durch zwei Prüfer abgenommen. Es werden Not- und Dringlichkeitsverkehr im GMDSS in englischer Sprache anhand von Fallbeispielen an DSC-Ultrakurzwellen-Seefunkanlagen geprüft.
| Pflichtaufgaben | ||
| Entweder | oder | |
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Mind. Im zweiten Versuch jeweils ausreichendes Ergebnis |
| Sonstige Aufgaben | ||
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Von maximal 3 gestellten Aufgaben müssen 2 ausreichend bewertet werden | |
GEBÜHREN
Die Prüfungsgebühr setzt sich zusammen aus Zulassungsgebühr, Prüfungsgebühr und Erteilung des Zeugnis (Stand: 01/2018).
- Zulassung: 18,84€
- Prüfung Theorie und Praxis: 38,52€
- Erteilung Funkbetriebszeugnis: 18,84€
- Wiederholung Theorie und Praxis: 38,52€
- Wiederholung Theorie oder Praxis: 19,26€
- GESAMTKOSTEN: 76,20€
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- zzgl. Nebenkosten (Reisekosten der Prüfungskommission und Bereitstellung von Prüfungsräumen)
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Damit dürft ihr offiziell bis zu 35 Seemeilen funken. Wenn es weiter hinaus gehen soll, braucht es dann noch das Upgrade: Long-Range-Certificate, das ich euch im nächsten Blog vorstelle!